Статья
27 Апреля 2011 13:38

Дефицит бензина вызван ростом спроса на топливо

<p><img hspace="10" height="149" align="left" width="200" vspace="5" src="/userdata/1212фвфывфвыф.jpg" alt="" /><strong>Дефицит бензина в ряде регионов РФ связан с недостаточно оперативным реагированием производителей на изменение спроса, считает вице-премьер, министр финансов РФ Алексей Кудрин.</strong></p>
<p>«Рост акцизов никак не связан с проблемой дефицита бензина. Факторы, которые могли возникнуть в некоторых регионах, связаны исключительно с администрированием и регулированием (производителями) своей деятельности», - сказал он, сообщает «<a href="http://interfax.ru">Интерфакс</a>».</p>
<p>По словам Кудрина, в предыдущие несколько лет не принималось решений о повышении акцизов на бензин, в то время как цены на бензин росли более чем на 8 рублей в отдельные периоды. Таким образом, полагает министр, «основные факторы изменения цен на бензин не связаны с акцизами, они подчиняются мировым тенденциям, в том числе тенденциям спроса и предложения». Соответственно, под эти тенденции, подчеркнул Кудрин, и должны подстраиваться производители, «умело и своевременно реагируя на спрос».</p>
<p>Налоговые же факторы, по мнению Кудрина, не могут повлиять на появление дефицита бензина, особенно сейчас, «когда цена на нефть такая высокая и спрос на мировом рынке полностью не восстановился, а несколько начал притормаживать из-за высоких цен на нефть».</p>
<p><img hspace="10" height="150" align="left" width="200" vspace="5" src="/userdata/picture12311211.jpg" alt="" /><strong>Со своей стороны, вице-президент НК «ЛУКОЙЛ» Леонид Федун назвал причинами возникновения дефицита топлива рост спроса на бензин и снижение рентабельности нефтяных компаний.</strong></p>
<p>Запасы бензина в России «вымываются», но не потому, что он идет на экспорт, а из-за сильного роста спроса на него и ограничений цен на топливо, отметил он.<br />
Федун заявил, что рост продаж новых автомобилей на 30-40% в год увеличивает спрос на бензин на такую же величину. Он считает, что сложившейся ситуации отчасти способствовала программа утилизации автомобилей, которую запустило правительство. «Она выбросила на рынок миллионы новых автомобилей, которые хотят бензина», - пояснил он.</p>
<p>Кроме того, еще одной причиной дефицита, по его мнению, является ограничение цен на бензин. «Если ты ограничил цену, то есть отрезал рыночный механизм регуляции, то следующий шаг - строй систему распределения. В этот регион столько-то, в этот - столько-то. Это плановое задание, система контроля заданий, это другая система. Если ты исключаешь интерес спроса и предложения, ты должен включать другие рычаги», - отметил вице-президент «ЛУКОЙЛа». Следующим шагом могли бы быть «разверстки необходимого бензина в тех регионах, куда нужно», считает он.</p>
<p>Более приемлемый способ, по словам Федуна, - найти механизмы, которые будут поддерживать интерес к производству бензина внутри РФ. «Сегодня это будет обсуждаться на совещании у вице-премьера Игоря Сечин», - сообщил Федун.</p>
<p>Как писали «<strong>Актуальные комментарии</strong>», в некоторых регионах России отмечаются ограничения   на продажу топлива на АЗС.</p>
<p>Острее  всего дефицит бензина ощущается в Алтайском крае, где ряд заправок приостановили продажи топлива. Накануне вечером на АЗС Барнаула в Алтайском крае эти ограничения были сняты, и <a href="../../news/23686/">у заправок скопились длинные очереди</a> из желающих запастись бензином впрок.</p>
<p>Однако дефицит бензина возник, в частности, <a href="http://actualcomment.ru/news/23696/">на автозаправках в Кемерово и Новокузнецке</a>, что привело к росту цен и очередям.</p>
<p>Напомним, что 26 апреля премьер-министр РФ <a href="../../main2/153/">Владимир Путин дал задание всем компетентным ведомствам доложить</a>   о причинах возникшего в ряде регионов России топливного кризиса. По   словам пресс-секретаря премьера, поручение было дано с тем, чтобы «в   самые сжатые сроки сформулировать и реализовать перечень необходимых мер   по нормализации ситуации на рынке топлива».</p>
  • вконтакте
  • facebook
  • твиттер

© 2008-2016 НО - Фонд «Центр политической конъюнктуры»
Сетевое издание «Актуальные комментарии». Свидетельство о регистрации средства массовой информации Эл № ФС77-58941 от 5 августа 2014 года. Издается с сентября 2008 года. Информация об использовании материалов доступна в разделе "Об издании".