Депутаты Госдумы: Просим отменить платные парковки за пределами Третьего транспортного кольца

Депутаты Госдумы от КПРФ Валерий Рашкин и Сергей Обухов обратились к главе правительства Дмитрию Медведеву с просьбой рассмотреть вопрос об отмене платных парковок за пределами Третьего транспортного кольца в Москве, начало работы которых запланировано на 26 декабря.

Депутаты написали Медведеву «Просим вас рассмотреть вопрос об отмене платных парковок за пределами Третьего транспортного кольца», сообщает МИА «Россия сегодня».

Тема платных парковок очень политизирована. Так, 15 декабря состоится первый общегородской митинг против расширения зоны платных парковок. Требования митингующих – изменение правил организации платных парковок, мораторий на расширение парковок в жилых зонах, отставка руководителя Дептранса Максима Ликсутова. Среди организаторов – представители общественных движений и политических партий.

Координатор движения «Синие ведерки» Петр Шкуматов в интервью «Актуальным комментариям» иронизирует на тему введения все новых ограничений для автолюбителей: «Борьба с пробками и побочный эффект: уменьшение трафика влечет за собой уменьшение числа погибших на дорогах. Так исполняют наказы президента нашего».

Президент «Коллегии правовой защиты автовладельцев» Виктор Травин крайне негативно оценил введение платных парковок. Он заявил в интервью «Актуальным комментариям»: «Введение платных парковок  – это полная потеря совести столичной власти, которая говорила нам сначала, что платная парковка не будет выходить за пределы Бульварного кольца, потом за пределы Садового кольца, теперь я чувствую, что они и за пределы МКАД рванут, если их вовремя Администрация Московской области не остановит».

Он добавил: «Деньги вкусно пахнут для московской власти, поэтому она отжимает деньги на всем что угодно. Но московская власть не понимает, что градус недовольства властью в принципе в стране и московской в частности подходит к градусу кипения. Поэтому московская власть играет с большим огнем».

Эксперт отмечает, что «дальнобойщики показали сейчас, что люди, сидящие за рулем, могут огрызаться, и к ним присоединятся многие другие. Акции протеста на эту тему прошли в разных районах Москвы, я думаю, что скоро вся столица восстанет против. Но власти московской это не так важно, главное – побольше денег перед уходом хапнуть».

«У меня такое ощущение, что власть все делает абсолютно правильно, потому что другим способом от московской власти избавиться – только так. Поэтому она все делает для того, чтобы на очередных выборах москвичи проголосовали против нее», – заключает Виктор Травин.

В депутатском запросе отмечается: «Стоит особо подчеркнуть, что многочисленные упоминания департамента (транспорта Москвы) о том, что расширение парковочного пространства происходит исключительно по желанию граждан, нельзя назвать соответствующими действительности, о чем, в частности, свидетельствуют многочисленные массовые акции протеста москвичей против введения возмездного паркинга вне ТТК».

Кроме того, депутаты отмечают, что десятки руководителей муниципальных образований Москвы также не поддерживают инициативу столичного департамента транспорта. В тексте подчеркивается, что Москва как столица России обладает особым статусом, и, согласно закону, федеральные органы власти «имеют полномочия принимать решающее участие в содержании и развитии федеральных автомобильных дорог общего пользования и транспортных систем».

Напомним, в субботу, 26 декабря, зоны платной парковки появятся еще на 291 участке улиц Москвы. Стоимость одного часа стоянки в новой зоне составит 40 рублей.

Платной станет парковка на улицах и переулках, граничащих с ВДНХ, и рядом с 35 станциями метро – Новогиреево, Бабушкинская, Медведково, Багратионовская, Речной вокзал, Коньково, Юго-Западная, Домодедовская и другими, а также рядом с 10 железнодорожными платформами - Карачарово, Петровско-Разумовское, Электрозаводская, Вешняки и другими. Также платная парковка откроется рядом более чем с 80 крупными торгово-развлекательными и бизнес-центрами.

Необходимо отметить, что расширение зоны платных парковок в Москве вызвало волну протестов не только в интернете. В начале октября прошел митинг против расширения зоны платных парковок, на нем были собраны подписи за отставку заместителя мэра Москвы по вопросам транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы Максима Ликсутова. Участники акции, которых было около полутора тысяч человек, выражали свое недовольство увеличением зоны официально разрешенной платной парковки. Как ожидается, в скором будущем зоны платной парковки будут проходить и по территории внутренних дворов жилых комплексов. 
____________

Читайте также:

• Собянин: введение платной парковки в Москве полностью себя оправдало
• Парковка преткновения
• 75 улиц Москвы стали дороже для паркующихся

Автор: Софья Давыдова