«Единая Россия» занялась мигалками
В России разработан проект закона, который регулирует практику применения спецсигналов водителями. Соответствующий законопроект «О внесении изменений в Кодекс РФ об административных правонарушениях» внесен в Госдуму единороссом Анатолием Ивановым.
«Законопроект направлен на обеспечение равных прав участников дорожного движения», - заявил автор в понедельник «Интерфаксу».
Анатолий Иванов отметил, что законопроектом предлагается на правовом уровне урегулировать вопрос применения спецсигналов на дорогах и установить ответственность за их неправомерное использование.
В проекте закона предлагается установить ответственность за неправомерное использование при движении спецсигналов: для водителей транспортного средства - лишение правом управления машиной на срок от полутора до двух лет; либо наложение административного штрафа на лицо, отдавшее водителю неправомерное распоряжение об использовании спецсигналов в размере 20 тысяч рублей.
Кроме того, согласно законопроекту, лицо, не предоставившее преимущество в движении автомобилю с включенными спецсигналами, может быть привлечено к административной ответственности только при условии, что такой автомобиль использовался для выполнения неотложного служебного задания.
Законопроектом правительству РФ предлагается раскрыть установленное им же понятие «неотложное служебное задание», а также утвердить порядок подтверждения заявления водителя транспортного средства о том, что использование при движении устройств для подачи специальных световых и звуковых сигналов обусловлено необходимостью выполнения служебного задания.
Как сказал Иванов, законопроект «подготовлен в связи с растущим недовольством общества поведением автомобилей со спецсигналами, а также последними авариями с участием автомобилей, оснащенными спецсигналами».
В свою очередь, активисты Федерации автовладельцев России (ФАР) планируют во вторник утром организованно проехать от центра Москвы по Кутузовскому проспекту, встречая сигналами клаксонов автомобили чиновников, двигающихся по разделительной полосе.
Лидер московского отделения ФАР Сергей Канаев сообщил «Интерфаксу», что автопробег состоится в рамках акции протеста против использования спецсигналов на персональных машинах чиновников. Аналогичные акции будут проходить один - два раза в неделю, отметил он.
Активисты движения также подготовили обращение к руководству страны с предложением о внесении изменений в законодательство. Письмо планируется направить после получения поддержки со стороны Госдумы и Общественной палаты РФ.
Между тем известный журналист Сергей Пархоменко высказал мнение, что акция автолюбителей может привести к снижению числа чиновников, пользующихся привилегиями. «Есть шанс, что однажды люди, разъезжающие за темными стеклами своих персональных машин, вдруг обнаружат, что выглядят смешно. Мне кажется, что кто-то из них должен застесняться, что в их среде должно возникнуть ощущение, что демонстрировать свое превосходство таким образом - стыдно», - сказал Пархоменко «Интерфаксу».
«То, что происходит на российских дорогах - это яркая и очень наглядная демонстрация сословного разделения российского общества. Одно сословие демонстрирует свое презрение другому при помощи «мигалок», машин сопровождения, спецномеров, спецпропусков и спецталонов», - сказал журналист.
«Речь идет о том, чтобы выразить протест против чиновничьего российского сословия и сословной розни, которая, на мой взгляд, насаждается сегодня в России совершенно осознанно», - отметил Сергей Пархоменко.
Журналист отметил, что был участником стихийного собрания нескольких десятков автомобилистов, проехавших в минувшее воскресенье от Триумфальной площади до Воробьевых гор на машинах с ведерками на крышах «при нелепом и беспомощном противодействии ГАИ». «Акция получилась очень веселая, и я думаю, она будет иметь продолжение. Эти ведерки, которые люди приклеили к своим машинам, вернутся еще не раз», - считает Пархоменко.
