ГАИ: С номерных знаков может исчезнуть код региона
В России могут измениться буквенно-цифровые комбинации государственных номеров автомобилей, сообщил глава ГАИ России Виктор Кирьянов.
Главный государственный автоинспектор отметил: «В настоящее время эта проблема (изменения букв и цифр в госномере) остро не стоит».
Вместе с тем, по его словам, сейчас готовится проект федерального закона о регистрации автотранспорта, для реализации которого, возможно, будет необходимым внести изменения в государственные регистрационные знаки, передает «Интерфакс».
«Все будет зависеть от порядка регистрации автотранспортных средств на территории РФ. К примеру, если регистрация будет разрешена в любом субъекте федерации вне зависимости от места проживания, можно было бы рассмотреть вопрос отмены кодов регионов», - пояснил Кирьянов.
Он отметил, что «отказ от жесткой привязки к определенной территории не создаст больших проблем, поскольку существуют информационные базы, с помощью которых всегда можно установить владельца».
В то же время Кирьянов заявил: «Но, подчеркиваю, пока это только мысли вслух. Как этот вопрос будет решен, сказать пока сложно».
Автомобильный номер — индивидуальный регистрационный номер автомобиля. Номер изображается на световозвращающем листе металла или пластмассы (номерной знак) на передней и задней сторонах машины, или на бумажной основе и размещается под передним (ветровым) или задним стеклом транспортного средства.
Необходимо отметить, что в России собственный стандарт номерных знаков введён в 1993 году, сами номера появились в обращении 1 января 1994 года, сообщает «Википедия».
До 1 февраля 2007 года существовала серия номеров без кода региона, с большим изображением российского триколора в соответствующей секции. Такие автомобили принадлежали высшим органам государственной власти, большинство из них было оборудовано специальными световыми и звуковыми сигналами, позволяющими пользоваться привилегиями в дорожном движении, которыми часто злоупотребляли. Служба безопасности дорожного движения не применяла к водителям таких автомобилей штрафных санкций и, руководствуясь внутриведомственными инструкциями, не останавливала их при нарушении Правил дорожного движения. После отмены большинство таких машин получили номера с серией А…МР97.
Из-за того, что в автомобильных кодах использовались только буквы, сходные по начертанию с латинским алфавитом (всего двенадцать букв — А, В, Е, К, М, Н, О, Р, С, Т, У, Х), в регионах с самой большой численностью населения и темпами автомобилизации все возможные сочетания номеров были быстро исчерпаны, а в Москве начат выпуск уже шестой серии — 197 (после исчерпания кодов 77, 99, 97, 177 и 199).
Понадобилось чуть более 10 лет, чтобы понять, что у нас безграмотные номера, и трех цифр и трех букв уже недостаточно. По Москве, например, за эти годы практически исчерпана уже пятая серия. Сама по себе эта географическая привязка является отголоском полицейского государства, когда милиции очень важно было по машине понимать - человек приехал из другого региона или нет?
В Британии машине номера выдают пожизненно и они являются частью самого автомобиля – собственники могут меняться, а номерной знак идет один на машину. Из-за этого не нужно каждый год-два-три при перепродаже автомобиля печатать новую табличку. ГАИ наконец догадались, что «кажется, здесь есть какая-то проблема».
Отменять коды регионов абсолютно нормально, потому что для нас, для жителей – это несущественная информация, и нам абсолютно без разницы, кто в потоке едет, нам важно как едет, а не откуда он. ГАИ же в этой связи лишается возможности выйти на дорогу и определить, кто из водителей побогаче, например, из Москвы, и кто победнее, например, из Питера, и так далее.
Реформа назрела, потому что, во-первых, исчерпаны буквы и цифры, во-вторых, код региона уже никуда не лезет, в третьих, в Европе кодов регионов нету, в четвертых – с этим так или иначе надо что-то делать. И когда это «надо» подперло, возникают ростки здравого смысла: давайте что-то разумное сделаем – коды региона отменим, количество цифр и букв изменим в номере.
