ГИБДД уточнило, в каком случае можно ездить по «А-полосам»

Полосами для общественного транспорта в Москве можно пользоваться при отсутствии на них запрещающих дорожных знаков, заявил на пресс-конференции заместитель начальника столичного управления ГИБДД Владимир Томчак.

«Бывает так, что есть разметка, но нет знаков или они зачехлены. Значит, водитель может двигаться по этой полосе, но только по правилам дорожного движения», - сказал Томчак, передаёт «Интерфакс».

Он отметил, что нередки случаи, когда знаки зачехляются. «Бывает, что знаки зачехляются и при проведении строительных работ, и при проведении других мероприятий, но в таком случае они не действуют. Водители могут двигаться по полосам, но соблюдая правила съезда и заезда на эти полосы», - отметил замначальника управления.

Он рассказал, что на некоторых выделенных полосах уже установлены камеры видеонаблюдения. По словам Томчака, на данный момент на этих полосах выявлены 2200 нарушений ПДД. «Хочу сказать, что это небольшая цифра, и она показывает, что водители уже соблюдают правила пользования полосами», - отметил замглавы столичного управления ГИБДД, передаёт «Интерфакс».

Напомним, что с инициативой увеличения в Москве количества выделенных полос для общественного транспорта выступил мэр столицы Сергей Собянин.

Планируется, что в Москве будет введено 228 километров выделенных полос, заявил в ноябре заместитель мэра столицы по вопросам развития транспорта и дорожного строительства Николай Лямов. По его словам, в настоящее время в городе функционируют 83 километра выделенных полос.

Министр транспорта Игорь Левитин, со своей стороны, подчёркивал, что руководство города  при создании выделенных полос должно слышать замечания и предложения москвичей. «С выделенными полосами нужно быть очень внимательным, чтобы не получился обратный эффект и чтобы население сразу не отвергло», - считает Левитин. По его словам, «количество выделенных полос должно быть оптимальным, а по длине они должны быть эффективны для перевозок пассажиров».