Глава «Аэрофлота» рассказал, куда летают самые буйные пассажиры
Самые буйные пассажиры летают в Гавану, Бангкок и Владивосток, рассказал генеральный директор авиакомпании «Аэрофлот» Виталий Савельев.
«Самые проблемные в этом смысле рейсы - это Гавана, Бангкок, в России - Владивосток и другие длинные рейсы», - заявил Савельев в интервью газете «Известия».
По его словам, российские авиакомпании ежегодно регистрируют тысячи инцидентов с участием деструктивных пассажиров.
Савельев отметил, что действенным способом борьбы с хамством является введение «черных списков» пассажиров, которые совершили серьезные правонарушения на борту и которым в дальнейшем будет отказано в услугах.
«Я предлагаю в России, учитывая территориальную разбросанность, делать по компаниям: у нас есть регионы, куда кроме авиации ничем не доберешься. Каждому перевозчику надо дать право сделать свой список. Все российские авиакомпании за», - сказал Савельев.
По словам гендиректора «Аэрофлота», у авиакомпании уже имеется свой перечень буйных пассажиров, в котором более 1,8 тысячи человек. Савельев сообщил, что в случае появления в России закона о «черных списках» пассажиров, «Аэрофлот» обнулит свой и начнёт его «с чистого листа».
Как сообщали «Актуальные комментарии», несколько дней назад в Государственную думу был внесен законопроект, обязывающий оборудовать пассажирские самолеты видеокамерами в целях борьбы с неадекватным поведением пьяных пассажиров.
Эту инициативу выдвинула группа независимых депутатов во главе с Леонидом Левиным. «При таком количестве скандалов и конфликтов, происходящих на воздушных судах, нужна некая объективная оценка того, что происходит. "Черные ящики" - это всего лишь речевая запись, поэтому никто не знает, как развиваются события. А записи с телефонов не могут ни дать объективную картинку реальности, ни рассматриваться судами», - отметил Левин.
Предполагается, что камеры будут установлены в салонах и кабинах пилотов, а записывать в происходящее они будут на жесткий диск. Разработчики законопроекта отмечают, что установка камер не потребует расходов бюджета, поскольку закупать и устанавливать новое оборудование должны будут авиакомпании.
«Если пассажиры будут видеть надпись, что ведется видеонаблюдение, большинство из них будут вести себя по-другому. Психологически это имеет большое значение», - считает Левин.
В свою очередь, вице-спикер Госдумы Сергей Неверов заявил, что проблему безопасности в самолетах не решить при помощи видеонаблюдения. «Это комплексная задача, которую необходимо решать всем, не одними видеорегистраторами эту проблему можно решить. Необходимость наведения порядка лежит на компаниях, вопрос установки видеорегистраторов они могут решить и без закона», - сказал Неверов.
Парламентарий выступил за то, чтобы дебоширы подвергались наказанию, в том числе, например, попадали в списки людей, которым компании не будут продавать билеты. Также он считает необходимым ограничить подачу алкоголя в самолетах.
В МВД также считают, что камеры в самолетах не решат проблему безопасности. «Что может сделать видеонаблюдение как профилактическая мера? Должен быть обученный экипаж, возможно, должны быть "воздушные маршалы", негласные сотрудники, которые следят за безопасностью. Вот это конкретные меры», – заявил журналистам замначальника Главного управления на транспорте МВД России Дмитрий Кондратьев.
В то же время он назвал установку камер полезной мерой, поскольку видеозапись может помочь следствию в добывании доказательной базы. «Но мы должны говорить о профилактике», – подчеркнул Кондратьев.
Он отметил, что сложившуюся ситуацию обсуждали в МВД, где пришли к выводу о необходимо ограничить продажу алкоголя в duty-free и на борту воздушного судна.
Напомним, что последним громким случаем хулиганства на борту самолета стал инцидент с саратовским бизнесменом Сергеем Кабаловым, который избил членов экипажа самолета, летящего в Египет. Против него в итоге было выдвинуто обвинение в покушении на угон воздушного судна.
