Глобальные перспективы «Роснефти» в Архангельской области

«Роснефть» вдвое увеличивает перевалку нефтепродуктов через Архангельскую область для северного завоза в этом сезоне. В Архангельске прошла рабочая встреча представителей компании с региональным правительством.

Стороны обсудили снабжение области энергоносителями, а также вопрос развития местной сети АЗС компании. Сейчас она насчитывает 35 заправок. Кроме того, чиновники и нефтяники собираются увеличить поставки нефтепродуктов крупным промышленным потребителям региона.

По итогам встречи было решено создать рабочую группу с участием представителей компании и профильных министерств регионального правительства. Ранее «Роснефть» заключила с местными властями соглашение о сотрудничестве и инвестициях на пять лет. В компании рассматривают возможность использовать морской порт Архангельск для организации поставок на объекты добычи «Роснефти».

Топливо высшего качества

На сегодняшний день на территории Архангельской области ООО «РН-Северо-Запад» (дочернее общество НК «Роснефть») продает моторное топливо на 35 АЗС. Оно соответствует высшему экологическому стандарту «Евро-5». Известно, что сеть АЗС «Роснефти» применяет многоступенчатую систему контроля качества, гарантируя потребителям высококлассное топливо. Однако, в связи с закрытием границ россияне все больше путешествуют по своей стране, и заправок не хватает.

«Да, внешние факторы здесь сыграли свою роль. Внутренний туризм и его развитие помогут создать этот самый синергетический эффект, — считает Алексей Мухин. — Я думаю, что тридцать пять АЗС — это мало, но сеть будет развиваться, в том числе, на ключевых туристических трассах».

Ситуацию с топливом в этом непростом регионе с суровым климатом и сложным географическом положением комментирует и директор Института проблем глобализации Михаил Делягин.

«Бензины высшего экологического стандарта и дизтопливо, в том числе арктическое, обеспечат формирование зимних запасов городов и поселков Крайнего Севера, — говорит Делягин. — В частности, благодаря проведенной «Роснефтью» модернизации терминала в порту Архангельска перевалка нефтепродуктов через него будет увеличена вдвое и достигнет 110 тысяч тонн. Уже с октября «Роснефть» начнет поставки нефтепродуктов для «Норильского никеля».

Кроме того, компания наращивает поставки через Архангельск металлоконструкций и оборудования для проектов по освоению месторождений Арктической зоны, в первую очередь крупнейшего из них — «Восток-Ойл».

«Роснефть» пришла в Архангельск всерьез и надолго

Значительное увеличение грузооборота Северного морского пути стало возможным благодаря комплексному пятилетнему соглашению о сотрудничестве, подписанному «Роснефтью» с руководством Архангельской области в июле этого года. Соглашение направлено на развитие инвестиционной деятельности в регионе и расширение сотрудничества компании с местными предприятиями. Договор удалось заключить во многом благодаря врио губернатора Александра Цыбульского. Перспективы сотрудничества сторон комментирует генеральный директор «Цента политической информации» Алексей Мухин: «Врио губернатора Архангельской области, региона, который крайне важен для развития Северного Морского пути по Арктике, находится в непростой ситуации. В регионе сильны протестные настроения, и инвесторы заходят туда с большой осторожностью, — считает Мухин. — Однако теперь у Александра Цыбульского, человека, отлично зарекомендовавшего себя на прежних местах работы — он бывший военный, окончивший Военный университет, замминистра экономики, губернатор НАО — есть все шансы проявить себя. Благодаря его усилиям региону удалось выстроить стратегические отношения с одним из крупнейших инвесторов — „Роснефтью“, которая, судя по всему, пришла в Архангельск всерьёз и надолго».

Отгрузка нефтепродуктов для северного завоза через терминал «Роснефти» в Архангельске в два раза превысит показатели прошлого года. Возникает вопрос, за счет чего удается достичь таких объемов?

«Обратите внимание на то, что именно „Роснефть“ разрабатывает проект „Восток Ойл“, и она же разрабатывает целый ряд разных проектов на этих территориях. При применении определенных средств компания легко может увеличить этот самый объем и наполнить Северный морской путь экономическим контентом, — продолжает Алексей Мухин. — Потому что мало построить инфраструктуру и открыть этот морской путь, важно наполнить его товарами и другим содержанием, чтобы в дальнейшем уже инвесторы вкладывались и способствовали развитию региона».

По словам Мухина, «Роснефть» играет роль первопроходца. Стратегические инвесторы для данного региона — это практически всё. И здесь со стороны государства важно создать определенные комфортные условия для действия этой компании в регионе.

Три основных направления

Врио губернатора Архангельской области Александр Цыбульский назвал подписание соглашения с «Роснефтью» крайне важным событием для региона. Он выделил в этом соглашении три основных момента.

«Первое, и принципиально важное для нас — это серьезное увеличение загрузки Архангельского порта. В этом смысле „Роснефть“ провела модернизацию своих мощностей здесь и готова увеличить больше, чем в два раза, перевалку нефтепродуктов, а также увеличить существенным образом перевалку всех металлоконструкций и тех грузов, которые необходимы для проектов арктической зоны, — заявил Цыбульский. — Вы сами понимаете, для области это и дополнительные налоги, и дополнительные рабочие места, и дополнительные компетенции в порту».

Второй важный нюанс, по мнению Цыбульского — это развитие сети автозаправочных станций по основным направлениям. По мнению главы региона, это означает повышение конкуренции на этом рынке, а значит, улучшение качества продукции, снижение стоимости и увеличение доступности заправки.
 
Третье направление — образовательное. «Мы сейчас уже входим в финальную стадию реализации проекта по созданию научно-образовательного центра на базе САФУ. Здесь мы договорились с компанией „Роснефть“, с одной стороны, увеличивать объемы их предвузовской подготовки школьников. Речь идет о так называемых „Роснефть-классах“. Они неплохо работают и у нас, и на территории Ненецкого автономного округа. И компания готова наращивать свое присутствие в довузовском образовательном сегменте», — продолжает Цыбульский.
По его заверению, «Роснефть» готова рассматривать Арктический федеральный университет в качестве научной базы для своих научных исследований своих проектов, которые будут реализовываться на шельфе и в арктической зоне Российской Федерации.