МГЕР начинает проверки пешеходных переходов
С 1 ноября активисты «Молодой гвардии Единой России» (МГЕР) начнут проверки соблюдения правил безопасности на пешеходных переходах и соответствия переходов установленным нормам.
«Проект будет реализовываться в 20 российских регионах в несколько этапов. Первыми городами, где будет собрана информация по "зебрам", станут Санкт-Петербург, Брянск, Челябинск и Южно-Сахалинск», - сообщил «Интерфаксу» представитель пресс-службы МГЕР.
26 октября на заседании Федерального координационного совета ОНФ председатель правительства РФ Владимир Путин поручил председателю координационного совета МГЕР Тимуру Прокопенко, лидеру движения «Убитые дороги Пскова» Александру Васильеву и главе движения автомобилистов «Свобода выбора» Вячеславу Лысакову провести инспекцию безопасности пешеходных переходов по всей России.
В рамках акции будет собрана статистика ГИБДД по количеству ДТП с пешеходами в этих регионах за последние годы. На основании этих данных будут выявлены наиболее опасные участки дорог. Кроме того, планируется собрать информацию, основанную на личном опыте участников движения, о наиболее опасных участках, где автомобили представляют повышенную угрозу для пешеходов. Позже на основании собранных данных предполагается создание технологических карт пешеходных переходов, на которых будут отмечены наиболее опасные зоны.
Активисты МГЕР будут выезжать, и фиксировать на местах дорожные ситуации, оценивать меры по профилактике ДТП и сопоставлять с действующими нормативами. Основное внимание будет уделено пешеходным переходам возле медицинских и учебных учреждений, студенческих городков и общежитий, детсадов и магазинов.
Прокопенко сообщил, что в рамках реализации проекта планируется запустить специальный Интернет-ресурс zebra-go.ru, где будет отражена вся актуальная информация.
Как отметил Васильев сказал, в ходе акции «Охота на зебру» планируется выявить наиболее опасные переходы и те, на которых произошло большое количество ДТП с участием пешеходов. На основании выявленных данных будут подготовлены обращения с требованиями в местные администрации, поскольку именно они несут ответственность за наличие пешеходных переходов.
По мнению лидера движения автомобилистов «Свобода выбора» Вячеслава Лысакова, необходимы новые подходы, методы, регулирующие эту сферу, в том числе, должны применяться технологические решения в отношении безопасности и установка систем фото- и видеофиксации. Он также считает возможным применение специального покрытия на участках дороги перед переходом, при попадании на которое, «автомобиль начнет трясти и водитель инстинктивно будет убирать ногу с педали газа».
Как писали «Актуальные комментарии», ранее глава МВД РФ Рашид Нургалиев заявил, что разработка концепции по безопасности дорожного движения, рассчитанная на 2012-2020 годы, в ближайшее время будет завершена. Он отметил, что соответствующая Федеральная целевая программа, призванная снизить за десятилетие число погибших в ДТП в 1,5 раза, будет направлена в правительство.
Между тем, по словам главы министерства здравоохранения Татьяны Голиковой, в первом полугодии 2011 года количество смертей снизилось, а доступность медицинской помощи пострадавшим в ДТП повысилась.
«Смертность от дорожно-транспортных происшествий в первом полугодии снизилась на 6,2% (по сравнению с аналогичным периодом 2010 года – ред.)», - сообщила Голикова.
По её словам, на 11,5% улучшилась доступность скорой медицинской помощи пострадавшим в результате ДТП.
