Мусоровозы с ГЛОНАСС
Председатель Госдумы Борис Грызлов предлагает оснащать мусоровозы приборами системы ГЛОНАСС, чтобы избавиться от нелегальных свалок вокруг городов.
«Они (системы - ред.) позволят отслеживать перемещение машин и тем самым контролировать, чтобы мусор доставлялся именно на предназначенные для этого полигоны», - цитирует Грызлова пресс-служба фракции «Единая Россия».
По словам председателя Госдумы, экологические приоритеты должны быть ключевыми в стратегиях развития российских территорий. «И одна из самых острых задач - переработка мусора», - отметил он.
Грызлов также заявил, что в стране необходимо создать современную отрасль по переработке отходов, и для этого нужна комплексная программа.
Он привел данные, в соответствии с которыми в 2005 году в России «образовалось» 3 млрд. тонн того, что деликатно называют «отходами производства и потребления», в 2010-м их было уже 4,5 млрд. тонн.
«Для сравнения: вся наша мощнейшая нефтяная индустрия в прошлом году обеспечила добычу в 0,5 млрд. тонн, то есть в 9 раз меньше! При этом использование и обезвреживание отходов сильно отстает от их "производства"», - подчеркнул Грызлов.
Эта ситуация требует принятия системных мер - как экономических, так и технического характера, уверен он.
Между тем планы развития Глобальной навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС в 2012-2020 годы определит новая Федеральная целевая программа, проект которой представлен в правительство РФ. Об этом заявил «Интерфаксу» гендиректор - генконструктор корпорации «Российские космические системы» (РКС), генеральный конструктор ГЛОНАСС Юрий Урличич.
«Система, конечно, должна развиваться. Именно на это нацелен проект новой Федеральной целевой программы "Поддержание, развитие и использование системы ГЛОНАСС", рассчитанной на период с 2012 по 2020 год. Программа пока не утверждена. Идут споры по объемам необходимого бюджетного финансирования, а также привлекаемых внебюджетных средств», - сказал Урличич.
По его словам, это - «вопрос основной».
«От него зависит, насколько интенсивно будет развиваться ГЛОНАСС. Есть путь более инновационный, есть менее инновационный. Я, естественно, имею в виду развитие не только орбитальной группировки, но и наземной составляющей системы, в том числе аппаратуры потребителей», - сказал Урличич.
При этом, отметил он, «многое зависит от бюджетного заказа».
«Среди основных заказчиков несколько министерств и ведомств. Если прежде основными выступали Минобороны и Роскосмос, то теперь к ним добавились МЧС, МВД. Большие планы по внедрению геоинформационных технологий в автомобильном, авиационном, морском и речном транспорте у Минтранса», - сказал Урличич.
Отвечая на вопрос, остались ли в силе планы по запуску в 2011 году пяти космических аппаратов «Глонасс-М» и одного «Глонасс-К», Урличич сказал: «Планы остались те же, коррекции нет. Надеемся, что все задуманное осуществится в ближайшие месяцы».
«Сегодня в системе - 23 работающих аппарата, которые обеспечивают практически глобальное покрытие навигационным сигналом территории Земного шара. Пока не обеспечено круглосуточное получение сигнала ГЛОНАСС лишь в некоторых районах экватора. Но это не критично, поскольку морские суда ходят там не так часто», - сказал руководитель РКС.
Как писали «Актуальные комментарии», ранее премьер-министр РФ Владимир Путин заявил, что государство будет обновлять орбитальную группировку системы «ГЛОНАСС» и не допустит ее деградации.
По его словам, государство будет заменять их на более новые аппараты, которые будут служить семь-десять лет.
«На это мы предусматриваем необходимые финансовые ресурсы», - подчеркнул премьер, добавив, что государство «не допустит деградации этой группировки».
