В России создадут экранопланы нового поколения
Производство военных и гражданских экранопланов может начаться в России после 2015 года, сообщил в пятницу генеральный конструктор ЦКБ по судам на подводных крыльях им. Алексеева Сергей Платонов.
«До октября в правительство должна быть представлена концепция создания в РФ экранопланов нового поколения, которая позволит нашей стране сохранить мировой приоритет в этой области и получить экономический эффект», – цитирует Платонова деловая газета
«Взгляд».
Платонов отметил, что в случае одобрения этой концепции речь будет идти о линейке экранопланов водоизмещением 50, 100 и 600 тонн. «Это ближайшая перспектива, через четыре–пять лет мы сможем выйти на головные образцы. До 2020 года мы планируем перейти к строительству экранопланов водоизмещением в 2–3 тысяч тонн», – сказал он.
По его словам, это должна быть комбинированная базовая платформа и для гражданских, и для военных целей. «Сейчас нужно делать универсальные вещи, которые во время войны решали бы военные задачи, в мирное время – гражданские», – подчеркнул Платонов.
«Мы сохранили технологии, кадры. Это не значит, что у нас остались старики, у нас есть преемственность поколений», – сказал он. Платонов напомнил, что в советские времена были созданы ударный экраноплан «Лунь» водоизмещением 400 тонн, на вооружении которого находились крылатые ракеты «Москит», а также десантный и спасательный «Орленок» грузоподъемностью 20 тонн.
По его словам, эти машины достигали скорости в 400–600 км/ч, мореходность составляла 6 баллов. «То есть тот же «Лунь» мог взлетать и садиться на волну высотой три метра», – сказал Платонов.
«В мире аналогов нет. Американцы уже десять лет делают и никак не могут сделать даже головной образец», – подчеркнул собеседник.
Анатолий Долинин, историк науки и техники:
Экранопланы - очень интересные машины, которые совмещают действия водяного судна и самолета. Это устройство летает над водной поверхностью благодаря динамической воздушной подушке. Причем, уникальность экранолетов состоит в том, что они могут скользить не только над водой, но и над сушей, в том числе и над ледяной поверхностью. Это дает им стратегическое преимущество перед другими транспортными средствами.
Экраноплана начали разрабатывать еще в начале 20 века. Сейчас, когда наблюдается явная тенденция перемещения стратегического вооружения с суши на воду, эти летательные аппараты снова привлекли внимание военных конструкторов во всем мире. В 21 веке они станут обычным явлением как среди военных, так и на гражданке.
