Полсон - за поддержку производителей США

Выделить деньги на поддержку автопроизводителей, находящихся на грани банкротства, призвал Конгресс министр финансов США Генри Полсон. Он пояснил, что одобренный ранее "план спасения" объемом 700 миллиардов долларов не предназначен для поддержки производственных компаний.

"Программа Troubled Asset Relief Program (TARP) была разработана с целью поддержки финансовых институтов и основных системных проблем, - заявил Полсон. - Конгресс, я уверен, должен обратить внимание на проблемы автомобильной отрасли".

Глава финансового комитета Конгресса Барни Фрэнк в среду предложил выделить General Motors, Ford Motor и Chrysler 5 миллиардов долларов из средств TARP. Министерство финансов США неожиданно отказалось от первоначальной идеи "плана спасения", которая предполагала выкуп "токсичных" ипотечных активов банков, и решило направить оставшуюся часть из выделенных Конгрессом 700 миллиардов долларов, прежде всего, на поддержку американских потребителей.

Любой план по поддержке GM и его конкурентов "должен представлять собой что-то, являющееся опорой для обеспечения жизнеспособности компаний в долгосрочной перспективе", заявил Полсон. "Я призываю Конгресс рассмотреть эту проблему", - сказал он.

Избранный президент США Барак Обама настаивает на том, чтобы Конгресс выделил 50 миллиардов долларов на спасение автопроизводителей в этом году. Его экономические советники опасаются, что GM будет вынуждена объявить о банкротстве в январе 2009 года.

Согласно прогнозу инвесторов и аналитиков, GM может потребоваться порядка 30 миллиардов долларов до 2010 года, а цена акций компании продолжит снижаться после падения уже на 90% в этом году.

По словам Полсона, американская экономика сможет справиться с крахом автомобильных компаний, тогда как его действия по спасению ипотечных компаний Fannie Mae и Freddie Mac, а также страховщика AIG были необходимы.

"Я понимаю, насколько важны автопроизводители для нашей страны, и осознаю, что банкротства в этой отрасли не будут позитивными факторами, - заявил он. - Экономика может вынести многое. Я хочу сказать, что было бы лучше этого избежать".

Мнения сенаторов относительно пакета помощи автопроизводителям расходятся. Так, сенатор-демократ Чарльз Шумер заявил, что Сенат, вероятно, одобрит план поддержки компаний до окончания срока полномочий нынешнего состава палаты, сообщает "Интерфакс" со ссылкой на агентство Bloomberg.

В то же время глава банковского комитета Сената Кристофер Додд отметил, что с осторожностью относится к программе помощи автопроизводителям, которая может не получить поддержку в Сенате. "Я не знаю ни одного республиканца, который был бы готов поддержать спасение автомобильных компаний", - отметил он.