Путин обсудил развитие Приморья
Премьер-министр РФ Владимир Путин, прибывший с рабочей поездкой во Владивосток, ознакомился с ходом работ по реконструкции аэропорта «Кневичи». Сойдя с трапа самолета, премьер направился в реконструированную часть аэропорта, где его встретил министр транспорта РФ Игорь Левитин. Министр провел премьера в расположенный в этой части аэропорта шатер, где размещены схемы территориального планирования аэропорта и макеты реконструкции.
Ремонтные работы начались в июне 2009 года. Их завершение намечено на вторую половину 2011 года. На реконструкцию аэропорта во Владивостоке выделено в общей сложности более 14 млрд рублей. Как ожидается, пропускная способность аэропорта после реконструкции составит около 1200 пассажиров в час. Технологии, использующиеся при проведении работ, позволят аэропорту принимать рейсы даже в сложных погодных условиях. Общая площадь нового здания аэровокзала составит более 40 тыс. квадратных метров.
Премьер-министр РФ поставил задачу для властей Дальнего Востока в ближайшее время окончательно утвердить объемы инвестиций и тарифы региональных компаний. «Программа развития Владивостока включает в себя масштабное обновление энергетической и коммунальной инфраструктуры города. В рамках этой программы должны быть построены очистные сооружения», - сказал В.Путин на совещании по вопросам подготовки к саммиту АТЭС во Владивостоке в 2012 году. Он отметил, что по объектам в сфере ответственности «Газпрома» и Федеральной сетевой компании правительством уже определены источники финансирования инвестиционных проектов и принято решение, касающееся тарифов. «Прошу местные власти в самое ближайшее время также окончательно утвердить объемы инвестиций и тарифы региональных компаний - естественно, опираясь на современные методы регулирования», - сказал Путин.
На острове Русском должны быть открыты временные таможенные пункты пропуска, заявил премьер-министр РФ. «Нужно тщательно подойти к вопросам доставки в регион - и, особенно, на остров Русский - необходимых строительных материалов и грузов. В целом задача решается, но много еще предстоит сделать. Здесь не должно быть мелочей, которые оборачиваются простоями и волокитой», - сказал Владимир Путин на совещании по вопросам подготовки к саммиту АТЭС. «В том числе необходимо открыть временные таможенные пункты пропуска непосредственно на острове Русском», - подчеркнул Путин, обратив на это внимание главы Федеральной таможенной службы Андрея Бельянинова. «Андрей Юрьевич, прошу Вас обратить на это внимание. Грузы идут в большом количестве, и решение административных вопросов подобного рода снимет определенную нагрузку, связанную со временем», - сказал он.
Путин отметил важность создания современной инфраструктуры на Дальнем Востоке не только для проведения саммита АТЭС, но и для развития региона. Глава правительства предложил участникам совещания сосредоточиться на вопросах развития инфраструктуры, прежде всего, транспортной, а также энергетической. По словам премьера, который в понедельник осмотрел ряд объектов, строящихся в рамках подготовки к саммиту, «дело существенно продвинулось вперед».
В частности, по его словам, полным ходом идет сооружение моста через пролив Босфор-Восточный, началась реконструкция аэропорта. «Эта работа очень важна для всего региона, не только для Владивостока. Две замечательные современные полосы (взлетно-посадочные) будут по 3,5 тысяч метров. Это позволит людям, которые здесь живут, пользоваться современными услугами воздушного транспорта, летать напрямую в Европу, другие регионы мира, не через Южную Корею, как это сейчас делается», - отметил Владимир Путин.
Он также выразил надежду на то, что аэропорт во Владивостоке станет большим международным грузовым хабом, который сможет эффективно конкурировать со своими соседями. Глава правительства также выразил удовлетворение тем, как идет реконструкция дорог. «Хорошие будут две магистрали, большие, современные. Мы с вами хорошо знаем - вокруг новых дорог или вновь реконструированных дорог всегда возникает бизнес и экономическая активность», - сказал он.
Как подчеркнул премьер, масштабная строительная программа на Дальнем Востоке может рассматриваться и как важнейшая антикризисная мера, «механизм создания десятков тысяч дополнительных рабочих мест в строительстве и смежных отраслях». Как отметил Путин, несмотря на кризис, в этих условиях Приморский край демонстрирует рост ВВП. В частности, напомнил премьер, строители пришли и на остров Русский, где предстоит построить современный научно-образовательный комплекс, который в 2012 году станет местом проведения центральных мероприятий саммита АТЭС, «а в дальнейшем примет в свои стены преподавателей и студентов Дальневосточного федерального университета».
Правительство РФ выделит 3,5 млрд рублей из сэкономленных средств бюджета этого года на создание социальной инфраструктуры во владивостокском районе Снеговая Падь, где строятся дома для военнослужащих и их семей, сообщил премьер-министр, посещая этот район. Между тем, посещение этого района ранее в программе рабочей поездки Путина во Владивосток не значилось. Он, изменив программу, принял решение посетить этот район, чтобы лично посмотреть на то, как реализуется программа обеспечения военнослужащих жильем.
В Приморском крае идёт речь, всё-таки, об очень больших инфраструктурных проектах, некоторые из которых мы не реализовывали много лет – например, мост через пролив на остров Русский. Это - очень серьёзное и дорогостоящее инженерное сооружение. С одной стороны, трудно сделать, а, с другой стороны, хороший повод зарыть туда немереные деньги. Поэтому, это предмет серьёзной обеспокоенности.
Вроде бы пока оснований для беспокойства нет. В ту минуту, как только зальют опоры для моста, все сомнения будут сняты. Строительство университета – это, в общем, явление достаточно рядовое, там никаких сюрпризов нет, достаточно рутинное дело. А мост – довольно серьёзное дело. Как только зальют опоры, всё остальное будет достаточно технически просто.
Теперь по поводу темпов роста. Надо понимать, что, во-первых, в Приморье сказались заделы предшествующих лет. Во-вторых, сильно потянула рост всего региона добыча полезных ископаемых и производство рыбы. Добыча полезных ископаемых потащила и сахалинские проекты, которые уже начали давать отдачу. В предшествующие годы начался резкий рост добычи золота. А золото сейчас в цене, спрос на него – сколько ни дай, а всё мало.
Наконец, начали давать отдачу мероприятия, которые повысили заинтересованность российских рыбаков сдавать рыбу в Россию. Во-первых, финансово поддержаны ремонт и создание рыболовецких судов. Много судов вошло в строй. Во-вторых, от этого пошла отдача, поскольку есть стимулы для того, чтобы сдавать рыбу в России. Производство рыбы на Дальнем Востоке измерялось десятками процентов, в Южно-Сахалинской области развивалось на десятки процентов, пошла огромная отдача. Конечно, всё это вместе вытащило ВВП вверх… Чукотка начала давать отдачу - многолетние вложения в инфраструктуру и нефть, золото и т.д.
Конечно, этой отдаче предшествовали инвестиции предшествующих периодов. Нигде таких заделов не было. Ну, и эффект низкого старта. Всё-таки первоначальные объёмы были небольшими, поэтому и показываются большие темпы прироста производства. Это довольно уникальная ситуация, которая не может не радовать, потому что она означает, что люди будут зарабатывать, не будут уезжать из Дальнего Востока.
Кроме того, сельское хозяйство дало плюс… В Еврейской автономной области, наконец, раскрутили проекты по бобовым. Там совместная аренда с китайцами. Это тоже начало давать отдачу и большие проценты прироста. Поэтому, там зафиксирован диверсифицированный рост. Кроме того, гособоронзаказ: в регионе ведь много военно-морского строительства, плюс истребители.
Так что, сказалось хорошее стечение обстоятельств, а также произошла отдача от политики предшествующих лет. Слава богу, что эта отдача есть. Но это достаточно уникально.
На саммит АТЭС, который пройдет во Владивостоке в 2012 году, возлагают очень большие надежды. Пока что не очень гладко складывается подготовка к нему, потому что есть проблема во взаимодействии федеральных и региональных властей, есть проблемы, связанные с эффективностью управления на региональном уровне (зачастую решения принимаются недостаточно оперативно). Но, в целом, возлагаются большие надежды на этот саммит.
Прежде всего, политически он должен показать роль России в регионе и то, что она осознаёт свои интересы и намерена их отстаивать. Я расцениваю саммит как, прежде всего, политический проект, который важен с имиджевой точки зрения. Экономические дивиденды он может принести в перспективе, потому что привлечение инвестиций и т.д. – это дело неблизкого будущего. На сегодняшний день для инвесторов привлекательной инфраструктуры там нет.
