Трасса через Химкинский лес требует экспертизы
Общественная палата Российской Федерации провела слушания по строительству скоростной автотрассы Москва-Санкт-Петербург через Химкинский лес.
Выступая на слушаниях, член Общественной палаты РФ, член-корреспондент Российской академии наук Владимир Захаров подчеркнул, что при выборе варианта строительства дороги «обязательно надо учесть мнение экспертов».
Захаров выделил три аспекта проблемы - транспортную напряжённость, социальную напряжённость и охрану природы, передает корреспондент «Актуальных Комментариев».
Касаясь охраны окружающей среды, член ОП РФ подчеркнул, что «экологический ущерб должен быть минимальным». «Мне казалось, что после того, что произошло этим летом [лесные пожары], мы круто развернёмся в решении экологических проблем. Мы обязательно должны минимизировать экологический ущерб и думать о том, что действительно происходит», - сказал он.
Вместе с тем, отметил Владимир Захаров, важно учитывать и общественное мнение. «Мы всё время говорим о том, как нам важно общественное мнение. Но как только мы его слышим, всё это приобретает какой-то драматический характер, и непонятно, зачем мы вызывали это общественное мнение и что мы теперь с ним хотим делать», - заявил он, обратив внимание на «социальную напряжённость, которая пока сохраняется в данном вопросе».
Владимир Захаров предложил провести государственную экологическую экспертизу проекта трассы Москва – Санкт-Петербург. «На последнем Госсовете было указание президента рассмотреть возможность возращения обязательной государственно-экологической экспертизы. Поэтому моё предложение – провести государственную экологическую экспертизу, где рассмотреть все варианты прокладки трассы Москва - Санкт-Петербург, включая самый простой, и оценить по крайней мере три аспекта качества нашей жизни: транспортная напряжённость, социальная напряжённость и охрана природы», - сказал он.
Другой член Общественной платы Владислав Гриб отметил, что ОП РФ проделала очень большую работу по данному вопросу. «Мы были в Химкинском лесу и встречались как со сторонниками, так и с противниками строительства дороги. Со всеми социальными группами был очень интересный, серьёзный диалог», - отметил он.
Гриб подчеркнул, что в вопросе прокладки трассы через Химкинский лес необходимо «провести серьёзную экспертную оценку, рассмотреть все варианты и найти баланс».
«Нам надо очень взвешенно и трезво подойти, не оглядываясь на авторитеты, на экспертизы, и понять, какой баланс мы хотим найти в решении этого вопроса», - подчеркнул член Общественной палаты РФ.
«Мне нравятся все позиции, но любой житель Химок хочет жить и в хорошей экологической обстановке, и в то же время добираться до центра Москвы. Нам нужно найти те варианты, которые максимально устроят человека и гражданина», - резюмировал свою позицию Владислав Гриб.
Как отметил корреспондент «Актуальных Комментариев», секретарь Общественной палаты РФ Евгений Велихов, открывая слушания, отметил, что содержание дискуссии будет направлено заинтересованным ведомствам, а также размещено в Интернете, но принимать каких-то конкретных решений по их итогам не планируется.
