Статья
10 Октября 2009 13:26

В ж/д аварии пострадало 40 человек

В результате столкновения пассажирского поезда с локомотивом под Тамбовом пострадали около 40 человек, заявили в ГУ МЧС региона.

Источник сообщил, что в районе станции «Пушкари» была обнаружена неисправность локомотива пассажирского поезда № 32 Москва-Тамбов.

По словам представителя МЧС, «Ему навстречу был направлен локомотив помощи, экипаж которого, очевидно, не рассчитал тормозной путь и некоторые другие факторы. В результате произошло столкновение двух локомотивов, в котором оба они пострадали. Кроме того, пострадал один пассажирский вагон», сообщает «Интерфакс».

Источник сказал: «В результате аварии пострадали около 40 человек. Большинство из них получили ушибы и от госпитализации отказались. Кроме того, четыре человека получили легкие переломы конечностей. Два человека пострадали более серьезно, один получил перелом костей таза, другой - женщина - черепно-мозговую травму, вероятно сотрясение мозга. В настоящее время решается вопрос о необходимости госпитализации этих двух пострадавших».

Несколько ранее в управлении МЧС РФ по Тамбовской области сообщили, что в результате столкновения маневрового тепловоза со скорым поездом «Москва-Тамбов» в 2 км севернее от поселка Лазки, недалеко от Тамбова пострадали более 30 человек. Сообщалось, что к медикам с ушибами и травмами легкой степени тяжести, сотрясениями головного мозга обратились 30-35 человек, один человек госпитализирован.

В то же время в пресс-службе РЖД заявили, что за медицинской помощью обратились 17 человек, три из них были госпитализированы.

По информации РЖД, на месте работали четыре машины «Скорой помощи».

Ранее о случившемся сообщал очевидец.

Комментарии экспертов
<p>Данный инцидент – лишь один в череде других подобных катастроф техногенного плана, в том числе и с гораздо большее страшной по своим последствиям аварией на Саяно-Шушинской ГЭС.</p>
<p>Здесь речь идет о несоблюдении некоторых технологических стандартов, прежде всего  техники безопасности, и не важно кем – расследование покажет, то ли непосредственно машинистом тепловоза, то ли тем диспетчером, который отвечал за данное направление. Но здесь речь идет явно о несоблюдении техники безопасности на, условно говоря, потенциально высокоопасном производстве, каким является железная дорога. И это очень хорошо и почти чудо, что в результате этого инцидента нет летальных исходов.</p>
<p>Помимо расследования, которое будет проводиться по результатам данного инцидента (в том числе и на уровне самой монополии РЖД), здесь нужно, думать о том, как повысить технику безопасности, чтобы специалисты подходили к этому не формально, а, как говорится, с душой, и чтобы понимали на самом деле, какие плачевные последствия может повлечь за собой несоблюдение стандартных регламентов, норм и производственных практик.</p>
16 Августа 2016 Общество  Названа стоимость ремонта дорог в РФ Дороговизна строительства российских дорог является мифом. Руководитель Росавтодора Роман Старовойт заявил, что представления о том, что строительство дорог в России обходится в большие суммы, не соответствуют действительности. 22 Июля 2016 Экономика  Минфин сокращает расходы В 2017 году министерство финансов сократит расходы бюджета на строительство и ремонт дорог в два раза. Как сообщил представитель Минфина, в первую очередь под сокращение попадут государственные субсидии. 7 Июля 2016 Общество  Минтранс хочет денег из бюджета Большинство федеральных дорог в стране не соответствуют стандартам. Из 50 тыс. км федеральных трасс в России только 10% по своим техническим характеристикам соответствуют современным стандартам по скорости, безопасности и качеству.
  • вконтакте
  • facebook
  • твиттер

© 2008-2016 НО - Фонд «Центр политической конъюнктуры»
Сетевое издание «Актуальные комментарии». Свидетельство о регистрации средства массовой информации Эл № ФС77-58941 от 5 августа 2014 года. Издается с сентября 2008 года. Информация об использовании материалов доступна в разделе "Об издании".