Владимир Путин посетил Калугу
Премьер-министр РФ Владимир Путин начал поездку в Калугу с посещения завода Фольксваген. Он принял участие в церемонии запуска производства полного цикла автомобилей.
На торжественной церемонии Владимир Путин отметил, что сегодняшнее событие - это еще и знак доверия инвесторов». «Уверен, они не прогадают. Ведь очевидно, что у российского авторынка - хорошие перспективы. Объективно - он крупнейший в Европе. Сегодня у нас работает большинство ведущих мировых концернов, причем, мы рассматриваем открытые ими заводы как неотъемлемую часть отечественного автопрома», - подчеркнул премьер.
По словам премьера, пример Калужской области убедительно показывает, как можно практически с нуля создавать новые индустриальные центры, активно привлекать передовые технологии, открывать дополнительные хорошо оплачиваемые рабочие места.
Открытие производства полного цикла на заводе Фольскваген по времени совпало с пиковой ситуацией у отечественного автопроизводителя - АвтоВАЗа, где несколько тысяч сотрудников признаны избыточными. Учитывая это, Владимир Путин не мог не затронуть тему традиционного российского автопрома.
Он выразил уверенность, что российские автопроизводители справятся с проблемами, с которыми они столкнулись из-за падения потребительского спроса на фоне мирового финансово-экономического кризиса. «Мы будем оказывать всемерное содействие традиционным автопроизводителям. Они играют огромную роль в нашей экономике, обеспечивают занятость в десятках городов и в целых регионах, и не сомневаюсь - в состоянии справиться с текущими проблемами, провести модернизацию производства, выпускать конкурентоспособные товары и востребованные машины», - сказал Владимир Путин.
В Калуге под председательством Владимира Путина также соберется Комиссия по вопросам регионального развития. В ходе совещания, в котором примут участие первый зампредседателя правительства Игорь Шувалов, заместители председателя правительства Дмитрий Козак и Сергей Собянин, полпред президента РФ в ЦФО Георгий Полтавченко, руководители профильных министерств и ведомств, а также главы администраций 20 регионов, планируется обсудить эффективность деятельности органов исполнительной власти в субъектах РФ.
Оценка эффективности деятельности органов исполнительной власти, стала особенно актуальной в условиях экономического кризиса. Социально-экономическая ситуация существенно изменилась, на первый план вышла проблема оптимизации расходов, пишет «Интерфакс» со ссылкой на пресс-службу правительства. В систему оценки эффективности деятельности органов исполнительной власти субъектов РФ входит 295 показателей, которые охватывают сферы экономики, здравоохранения, образования, жилищно-коммунального хозяйства и жилищного строительства, дорожного хозяйства, обеспечения безопасности граждан, организацию государственного и муниципального управления.
В Калужской области действуют четыре крупных индустриальных парка: Ворсино, Грабцево, Росва, Калуга-Юг. Три последних из них формируют кластер по производству автомобилей и автокомпонентов, организованный на принципах государственно-частного партнерства при поддержке Внешэкономбанка.
В пресс-службе правительства проинформировали, что на созданном в Калуге заводе компании Фольксваген осуществляется сборка 13 моделей автомобилей марок «Фольксваген» и «Шкода». В 2008 г. произведено 62 тыс. автомобилей, а по состоянию на октябрь 2009 г. - более 90 тысяч. По состоянию на 1 июля 2009 г. объем вложенных инвестиций составил 570 млн. евро. Общий объем инвестиций по Соглашению о сотрудничестве - 750 млн. евро. На заводе работают более 1 800 человек. Предполагается, что в 2010 году, после выхода завода на проектную мощность (150 тыс. автомобилей в год) количество сотрудников достигнет 3 000 человек. Доля Фольксваген в промышленном производстве Калужской области составляет 17,3%.
Проект реализован в индустриальном парке Грабцево, созданном правительством Калужской области для опережающего обеспечения резидентов-инвесторов всей необходимой инженерной и логистической инфраструктурой.
В индустриальный парк Грабцево активно приходят производители автомобильных компонентов: строительство завода по производству комплектующих уже начала компания Магна, достигнута договоренность о размещении в парке поставщиков производств компаний Vossloh, Yapp, HT&L, Visteon, Benteler, Isoplast.
Правительство области совместно с ESPRO Group и Европейским банком реконструкции и развития реализует проект А-парк по строительству около 100 тыс. кв. метров производственных площадей для производителей автокомпонентов. А-парк планирует начать выпуск продукции в июне 2010 года. Ожидается, что к 2011 году парк поставщиков позволит создать более 1 000 новых квалифицированных рабочих мест.
Общий объем иностранных инвестиций, связанных с реализацией проекта строительства завода Фольксваген, на сегодняшний день составляет более 25 млрд. руб.
Фольксваген является официальным партнером Олимпийского комитета РФ в организации Зимних Олимпийских игр в Сочи 2014 года, официальным спонсором сборной России по футболу. Компания также принимает активное участие в жизни Калуги и Калужской области, в т.ч. является спонсором городской футбольной команды Локомотив.
Калуга – это хороший пример привлечения крупных инвестиций в регион, в создание производств по принципу кластерного развития. Это и автозаводы, и размещенное здесь же производство комплектующих. Речь идет речь о возможностях администрации региона создать привлекательные условия для бизнеса. Далеко не все главы регионов достигли таких успехов.
Что касается моногородов, то взят курс на диверсификацию производства, здесь могут быть даны рекомендации о том, как преодолеть зависимость от одной или двух-трех связанных отраслей. Центр призывает действовать региональные власти именно в этом направлении. С другой стороны, федеральная поддержка будет тем регионам, которые смогли преодолеть эту зависимость от одного или нескольких предприятий. Поэтому не всем будет оказана помощь из федерального центра, а только тем, кто смог самостоятельно найти решение по выходу из кризиса.
Примером диверсификации экономики может служить Красноярский край. С достройкой Богучанской ГЭС проект комплексного развития региона предполагается завершить. Автором проекта в свое время стал Хлопонин, который выдвинул идею локомотивов роста региона, и сегодня эта идея не утратила актуальности. При этом такая модель построении экономики региона только в теории кажется простой, а на самом деле она требует массы затрат. Тот же Хлопонин использовал все лоббистские возможности, чтобы привлечь финансирование масштабных проектов, иначе он не смог бы их реализовать.
Мир движется по пути глобализации, и, как мне кажется, кризис, который сейчас по-прежнему продолжается в мире – это один из показателей того, что нам не избежать глобализации в том или ином виде. Я думаю, что уже следующее поколение людей будет жить при единой экономике (по меньшей мере, европейской, а, может быть, уже мировой). Конечно, чем быстрее и чем на более выгодных условиях мы сможем вписаться в эту формирующуюся мировую экономику, тем лучше. Мне представляется, что у России в связи с этим кризисом есть шанс в посткризисной экономике стать одним из её лидеров. Но для этого нам надо сделать действительно очень многое, и в первую очередь самой России.
Как мне представляется, то, что крупнейшая иностранная компания открывает уже не сборочное, а серьёзное, продвинутое производство здесь, говорит о том, что мы становимся для иностранцев в экономическом смысле слова не папуасами. С нами можно разговаривать на одном языке, мы можем поддерживать высокотехнологичное производство, у нас наконец-то более или менее проясняется картина с правами собственности (хотя здесь по-прежнему ещё не всё в порядке), у нас есть более-менее прозрачная система налогообложения и т.д. Я надеюсь, что это один из первых серьёзных примеров действительно нормального, взаимовыгодного и, самое главное, технологически продвинутого сотрудничества.
Очень хочется верить, что в ближайшее время мы станем свидетелями как проникновения российского капитала в развитые экономические страны, так и нормальных взаимовыгодных проектов на территории России.
