Туризм привлекает все больше россиян

Количество туристических поездок россиян за рубеж в 2025 году может вырасти на 5–8%, по России — на 10–15%. Рост зарубежных поездок сдерживается ограничениями для некоторых категорий граждан и логистическими сложностями, однако укрепление рубля и развитие авиасообщения делают их более доступными. Внутренний рынок, в свою очередь, поддерживают путешественники, ориентированные на поездки с невысокой стоимостью.

Согласно данным Погранслужбы ФСБ, за первый квартал 2025 года россияне выезжали за рубеж 5,57 млн раз, из них 2,24 млн — с туристическими целями. По сравнению с прошлым годом эти показатели выросли на 4,6% и 10,7% соответственно. Внутренний туризм также демонстрирует рост: за январь—март 2025 года, по данным Росстата, гостиницы и другие средства размещения приняли 18,3 млн человек (+5% к 2024 году).

Туроператоры также фиксируют увеличение интереса к поездкам. Спрос на внутренний туризм за январь—май вырос на 10%. Доля заграничных поездок в общем объеме спроса достигла 17% против 15% в 2024 году. Продажи пакетных туров выросли на 17%.

Выездной рынок, по мнению экспертов, может вырасти преимущественно за счет поездок в страны Азии и Ближнего Востока: за январь—апрель 2025 года спрос на поездки в Оман увеличился на 90%, Вьетнам — на 50%, Камбоджу — на 40%. Рост во многом обеспечен расширением маршрутной сети перевозчиков.

При этом существуют факторы, негативно влияющие на зарубежный туризм. Росту мешают ограничения для госслужащих и военных, высокая стоимость поездок, малое число доступных направлений, сложности с получением шенгенских виз, блокировка российских карт за границей. Однако укрепление рубля и расширение авиамаршрутов поддерживают интерес к путешествиям. Средняя цена авиабилетов в дальнее зарубежье снизилась на 3% (до 49,1 тыс. руб.), однако проживание за границей подорожало на 4% (до 9,8 тыс. руб. за ночь). 

Основные драйверы для внутреннего рынка — Байкал, Алтай и Северный Кавказ, однако поток растет преимущественно за счет бюджетных туристов, в том числе автопутешественников. При этом внутренняя туристическая инфраструктура сталкивается с такими проблемами как износ объектов, рост затрат на строительство и нехватка персонала. Кроме того, негативное влияние могут оказать высокая инфляция, слабое транспортное сообщение между регионами, экологические проблемы (например, загрязнение пляжей Анапы после разлива мазута). Несмотря на эти вызовы, эксперты ожидают дальнейшего роста турпотока и  прогнозируют, что к 2033 году количество внутренних поездок может достичь 120–140 млн (оптимистичный сценарий) или 100–110 млн (пессимистичный вариант).