Владимир Путин посетил Калугу
Фото: ИТАР-ТАСС Премьер-министр РФ Владимир Путин начал поездку в Калугу с посещения завода Фольксваген. Он принял участие в церемонии запуска производства полного цикла автомобилей.
На торжественной церемонии Владимир Путин отметил, что сегодняшнее событие - это еще и знак доверия инвесторов». «Уверен, они не прогадают. Ведь очевидно, что у российского авторынка - хорошие перспективы. Объективно - он крупнейший в Европе. Сегодня у нас работает большинство ведущих мировых концернов, причем, мы рассматриваем открытые ими заводы как неотъемлемую часть отечественного автопрома», - подчеркнул премьер.
По словам премьера, пример Калужской области убедительно показывает, как можно практически с нуля создавать новые индустриальные центры, активно привлекать передовые технологии, открывать дополнительные хорошо оплачиваемые рабочие места.
Открытие производства полного цикла на заводе Фольскваген по времени совпало с пиковой ситуацией у отечественного автопроизводителя - АвтоВАЗа, где несколько тысяч сотрудников признаны избыточными. Учитывая это, Владимир Путин не мог не затронуть тему традиционного российского автопрома.
Он выразил уверенность, что российские автопроизводители справятся с проблемами, с которыми они столкнулись из-за падения потребительского спроса на фоне мирового финансово-экономического кризиса. «Мы будем оказывать всемерное содействие традиционным автопроизводителям. Они играют огромную роль в нашей экономике, обеспечивают занятость в десятках городов и в целых регионах, и не сомневаюсь - в состоянии справиться с текущими проблемами, провести модернизацию производства, выпускать конкурентоспособные товары и востребованные машины», - сказал Владимир Путин.
В Калуге под председательством Владимира Путина также соберется Комиссия по вопросам регионального развития. В ходе совещания, в котором примут участие первый зампредседателя правительства Игорь Шувалов, заместители председателя правительства Дмитрий Козак и Сергей Собянин, полпред президента РФ в ЦФО Георгий Полтавченко, руководители профильных министерств и ведомств, а также главы администраций 20 регионов, планируется обсудить эффективность деятельности органов исполнительной власти в субъектах РФ.
Оценка эффективности деятельности органов исполнительной власти, стала особенно актуальной в условиях экономического кризиса. Социально-экономическая ситуация существенно изменилась, на первый план вышла проблема оптимизации расходов, пишет «Интерфакс» со ссылкой на пресс-службу правительства. В систему оценки эффективности деятельности органов исполнительной власти субъектов РФ входит 295 показателей, которые охватывают сферы экономики, здравоохранения, образования, жилищно-коммунального хозяйства и жилищного строительства, дорожного хозяйства, обеспечения безопасности граждан, организацию государственного и муниципального управления.
В Калужской области действуют четыре крупных индустриальных парка: Ворсино, Грабцево, Росва, Калуга-Юг. Три последних из них формируют кластер по производству автомобилей и автокомпонентов, организованный на принципах государственно-частного партнерства при поддержке Внешэкономбанка.
В пресс-службе правительства проинформировали, что на созданном в Калуге заводе компании Фольксваген осуществляется сборка 13 моделей автомобилей марок «Фольксваген» и «Шкода». В 2008 г. произведено 62 тыс. автомобилей, а по состоянию на октябрь 2009 г. - более 90 тысяч. По состоянию на 1 июля 2009 г. объем вложенных инвестиций составил 570 млн. евро. Общий объем инвестиций по Соглашению о сотрудничестве - 750 млн. евро. На заводе работают более 1 800 человек. Предполагается, что в 2010 году, после выхода завода на проектную мощность (150 тыс. автомобилей в год) количество сотрудников достигнет 3 000 человек. Доля Фольксваген в промышленном производстве Калужской области составляет 17,3%.
Проект реализован в индустриальном парке Грабцево, созданном правительством Калужской области для опережающего обеспечения резидентов-инвесторов всей необходимой инженерной и логистической инфраструктурой.
В индустриальный парк Грабцево активно приходят производители автомобильных компонентов: строительство завода по производству комплектующих уже начала компания Магна, достигнута договоренность о размещении в парке поставщиков производств компаний Vossloh, Yapp, HT&L, Visteon, Benteler, Isoplast.
Правительство области совместно с ESPRO Group и Европейским банком реконструкции и развития реализует проект А-парк по строительству около 100 тыс. кв. метров производственных площадей для производителей автокомпонентов. А-парк планирует начать выпуск продукции в июне 2010 года. Ожидается, что к 2011 году парк поставщиков позволит создать более 1 000 новых квалифицированных рабочих мест.
Общий объем иностранных инвестиций, связанных с реализацией проекта строительства завода Фольксваген, на сегодняшний день составляет более 25 млрд. руб.
Фольксваген является официальным партнером Олимпийского комитета РФ в организации Зимних Олимпийских игр в Сочи 2014 года, официальным спонсором сборной России по футболу. Компания также принимает активное участие в жизни Калуги и Калужской области, в т.ч. является спонсором городской футбольной команды Локомотив.
- видео
-
Олигархи боятся голода Почему дорожают продукты в магазинах? Куда подевалась вся гречка? Эти и другие вопросы обсуждают экономисты, политологи и эксперты.
- комментарии
-
- 03.09 Погорельцам помогут
- 03.09 Особая роль Госсовета
- 02.09 Мир ценой жизни
- 01.09 «Образованцы» и «образованщина»
- 31.08 Народный контроль
- тренды
-
- 03.09 После Клинтон
- 02.09 Большая рыба
- 01.09 Региональная эффективность
- 31.08 Оппозиция и кукловоды
- 30.08 Лево-либеральный сговор
- идеи
-
- 02.09 ГАИ перекрасит лошадей в зебр
- 01.09 Ливия требует компенсацию
- 31.08 Библиотечная открытость
- 30.08 Однодолларовый Барак Обама
- 27.08 Мэр Москвы как вице-премьер
- прогнозы
-
- 03.09 Экономику ждет медленный рост
- 02.09 ЦБ настаивает на своем
- 02.09 Устойчивость должников
- 01.09 Удвоение БРИКнета
- 31.08 Погоня за аномальной жарой
- люди
-
Алексей Кудрин
Министр финансов России согласился стать деканом факультета искусств и гуманитарных наук СПбГУ.
Валентин Гафт
Дмитрий Медведев наградил народного артиста РСФР орденом «За заслуги перед отечеством».
Траян Бэсеску
Президент Румынии призвал дипломатов выработать новую стратегию взаимодействия с Россией.
Дэвид Крамер
Помощник экс-госсекретаря США, специалист по России будет руководить Freedom House.
Сергей Богданчиков
Президент «Роснефти» опроверг появившиеся слухи о том, что он покидает этот пост.
Михаил Прохоров
Группа «Онэксим» продолжает работу над созданием гибридных электрических автомобилей.
Андрей Фурсенко
Министр образования предлагает не останавливаться на достигнутом и ввести ЕГЭ для бакалавров.
Муамар Каддафи
Ливийский заявил, что жителям всех европейских стран следует принять ислам.
Виктор Масляков
Первый вице-премьер РФ Виктор Зубков представил коллективу нового руководителя Рослесхоза.
Александр Подольный
Новым руководителем ГИБДД Москвы может стать начальник УВД Южного округа столицы.
Леонид Полежаев
Губернатор Омской области снова оказался в центре внимания СМИ. На этот раз своим выходом на работу.
Виктор Толоконский
Губернатора Новосибирской области лишили статуса «партийного паровоза» на выборах 2010 года.
Комментирует:
Мир движется по пути глобализации, и, как мне кажется, кризис, который сейчас по-прежнему продолжается в мире – это один из показателей того, что нам не избежать глобализации в том или ином виде. Я думаю, что уже следующее поколение людей будет жить при единой экономике (по меньшей мере, европейской, а, может быть, уже мировой). Конечно, чем быстрее и чем на более выгодных условиях мы сможем вписаться в эту формирующуюся мировую экономику, тем лучше. Мне представляется, что у России в связи с этим кризисом есть шанс в посткризисной экономике стать одним из её лидеров. Но для этого нам надо сделать действительно очень многое, и в первую очередь самой России.
Как мне представляется, то, что крупнейшая иностранная компания открывает уже не сборочное, а серьёзное, продвинутое производство здесь, говорит о том, что мы становимся для иностранцев в экономическом смысле слова не папуасами. С нами можно разговаривать на одном языке, мы можем поддерживать высокотехнологичное производство, у нас наконец-то более или менее проясняется картина с правами собственности (хотя здесь по-прежнему ещё не всё в порядке), у нас есть более-менее прозрачная система налогообложения и т.д. Я надеюсь, что это один из первых серьёзных примеров действительно нормального, взаимовыгодного и, самое главное, технологически продвинутого сотрудничества.
Очень хочется верить, что в ближайшее время мы станем свидетелями как проникновения российского капитала в развитые экономические страны, так и нормальных взаимовыгодных проектов на территории России.
Калуга – это хороший пример привлечения крупных инвестиций в регион, в создание производств по принципу кластерного развития. Это и автозаводы, и размещенное здесь же производство комплектующих. Речь идет речь о возможностях администрации региона создать привлекательные условия для бизнеса. Далеко не все главы регионов достигли таких успехов.
Что касается моногородов, то взят курс на диверсификацию производства, здесь могут быть даны рекомендации о том, как преодолеть зависимость от одной или двух-трех связанных отраслей. Центр призывает действовать региональные власти именно в этом направлении. С другой стороны, федеральная поддержка будет тем регионам, которые смогли преодолеть эту зависимость от одного или нескольких предприятий. Поэтому не всем будет оказана помощь из федерального центра, а только тем, кто смог самостоятельно найти решение по выходу из кризиса.
Примером диверсификации экономики может служить Красноярский край. С достройкой Богучанской ГЭС проект комплексного развития региона предполагается завершить. Автором проекта в свое время стал Хлопонин, который выдвинул идею локомотивов роста региона, и сегодня эта идея не утратила актуальности. При этом такая модель построении экономики региона только в теории кажется простой, а на самом деле она требует массы затрат. Тот же Хлопонин использовал все лоббистские возможности, чтобы привлечь финансирование масштабных проектов, иначе он не смог бы их реализовать.