Метропоезда без машинистов

Защитные светопрозрачные заграждения на станциях и поезда без машинистов появятся в ближайшем будущем в столичной подземке, сообщил главный архитектор «Метрогипротранса» Николай Шумаков.

«Предположительно, первые перегородки появятся на Бутовской линии, на которой поезда, скорее всего, будут ходить без машиниста»,- сказал Шумаков на пресс-конференции, не уточнив других деталей, передаёт «Интерфакс».

По его словам, первые ограждения на станциях появятся не раньше зимы. «Они обеспечат безопасность пассажиров. К сожалению, не только в последнее время, но и за все годы было очень много случаев падения пассажира под поезд. Защитные перегородки - мера вынужденная, которая сможет обеспечить безопасность», - сказал Шумаков.

Как отметил главный архитектор московского метро, многие новые станции будут строиться сразу с прозрачными заграждениями.

При этом Шумаков не смог дать однозначного ответа на вопрос о перспективе защитных перегородок на станциях старой постройки. «В настоящее время мы имеем в Москве 44 памятника архитектуры, и любое мощное вмешательство недопустимо с художественной точки зрения. Но что превыше - жизнь пассажира или исторический облик? Это вопрос серьезный, для дальнейшей дискуссии. Ответа однозначного я не дам. Скорее всего, воля правительства будет играть тут главную роль», - сказал архитектор.

В феврале 2011 года Шумаков сообщал, что ежегодно в столичной подземке падают на рельсы более 100 человек.

Как писали «Актуальные комментарии», Шумаков в феврале также подчёркивал, что при строительстве новых станций московского метро особое внимание будет уделяться вопросам безопасности.

При этом главный архитектор «Метрогипротранса» тогда утверждал, что установка светопрозрачных ограждений на существующих станциях невозможна из-за конструктивных особенностей.