На платформе ВР была отключена система безопасности

Бывший сотрудник нефтеплатформы Deepwater Horizon, на которой в апреле произошла авария, приведшая к гибели людей и возникновению утечки нефти в Мексиканском заливе, признался, что сигнализация на платформе была отключена задолго до аварии.

Эта сигнализация оповещала рабочих и предотвращала скопление горючих газов, способное привести к возгоранию, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на газету «The Washington Post».

Бывший главный специалист по радиоэлектронике Deepwater Horizon Майкл Уильямс рассказал, что он знал - система сигнализации на платформе около года простояла в отключенном режиме, чтобы не беспокоить рабочих ложными сигналами тревоги.

По словам Уильямса, на платформе ему объяснили, что «начальство платформы не хочет, чтобы членов коллектива понапрасну будили посреди ночи».

«The Washington Post» поясняет, что «бывший морской пехотинец, который спасся во время аварии 20 апреля, спрыгнув с горящей платформы», обратился в федеральную комиссию, расследующую обстоятельства бедствия.

Тем не менее необходимо отметить, что даже если система безопасности была отключена, сенсацией это не станет. Статистика ведомств-регуляторов, с которой ознакомилась газета, свидетельствует, что операторы нефтяных платформ постоянно платят штрафы за отклонения от норм безопасности, мешающих в обычной работе.