Россияне против бесплатного транспорта

Большинство жителей крупных российских городов не одобряют предложение Минтранса к 2035 году сделать проезд в общественном транспорте бесплатным, но при этом начать взимать деньги с автовладельцев за передвижение по всем дорогам. Об этом свидетельствуют опубликованные 24 сентября результаты исследования, проведенного сервисом SuperJob.

У тех, кто не поддержал идею бесплатного общественного транспорта при платных дорогах для автомобилистов, к Минтрансу много вопросов. В частности, опрошенных интересует наличие удобных маршрутов, состояние общественного транспорта, а также меры безопасности в период сезонных эпидемий. Кроме этого, по мнению россиян, ввод платы за проезд по автодорогам увеличит социальное неравенство. Владельцы автомобилей считают, что цены на бензин и налоги и так достаточно высоки, а вводить плату за проезд по некачественным дорогам — это перебор.

Среди жителей Санкт-Петербурга инициативу Минтранса поддержали 35% опрошенных. В Москве и Новосибирске о предложении министерства положительно высказались по 31% респондентов, в Казани — 32%.

Опрос проводился среди жителей пятнадцати городов-миллионников России с 11 по 22 сентября. В Москве и Санкт-Петербурге опросили по 1,5 тыс. человек старше 18 лет. В других городах — по 1 тыс. человек.

Информация о том, что Министерство транспорта направило в правительство проект транспортной стратегии РФ на период до 2035 года, содержащий идею сделать в будущем общественный транспорт бесплатным, а проезд по большинству дорог на личных автомобилях — платным, появилась 11 сентября. Тогда в ведомстве отмечали, что «развитие принципа „пользователь платит“ является одним из механизмов реализации транспортной стратегии, направленных на обеспечение содержания транспортной инфраструктуры, регулирование ее использования гражданами и перевозчиками, а также на стимулирование использования транспорта общего пользования и сокращение использования личного автотранспорта в крупных городах и городских агломерациях».