Госзакупки шикарных авто снова возмутили ОНФ

Госзакупки дорогих автомобилей снова оказались в зоне внимания Общероссийского народного фронта (ОНФ). На этот раз критике подвергся государственный холдинг «Росгеология».

Активисты проекта ОНФ «За честные закупки» обратили внимание на размещенную компанией заявку на приобретение автомобиля представительского класса. Из-за отсутствия заявок закупка была признана несостоявшейся.

Как сообщили в ОНФ, «Росгеология» пытается купить роскошное средство передвижения во второй раз. Первую заявку на приобретение двух автомобилей стоимостью 8,85 млн и 11,5 млн рублей компания разместила в конце марта. Меньше чем через неделю «Росгеология» отменила заявку после обращения активистов ОНФ в адрес руководства холдинга.

Помимо этого в ОНФ выявили покупку компанией сувенирной продукции почти на 400 тысяч рублей.

Представители ОНФ уже не первый год отслеживают, на какие нужды тратятся бюджетные средства. Мониторинг госзакупок на предмет нарушений стал ключевой темой для движения, отмечает главный редактор ИА «Моссовет» Юрий Загребной.

«Если есть какие-то материалы, которые будут косвенно или прямо свидетельствовать о нарушениях, конечно, ОНФ их не пропустит. И по мере накопления таких материалов, если это произойдет, будут уже какие-то обобщения делать», – отметил он в разговоре с «Актуальными комментариями».

Как рассказал сопредседатель Центрального штаба ОНФ Александр Бречалов, у объединения есть данные по необоснованно завышенным тратам как среди представителей власти в регионах, так и среди руководителей госкорпораций.

«Взять последний рейтинг расточительности — закупки автомобилей компаниями с госучастием. Там "Росгеология" отличилась — Mercedes хотела купить за 9 миллионов рублей. Мы сразу такие материалы направляем в Счетную палату. Если "Росгеология", с одной стороны, говорит о дефиците средств на геологические исследования, а с другой стороны, покупает автомобиль за 9 миллионов рублей — это повод присмотреться и найти недостающие средства за счет сокращения закупок», — заявил ранее Бречалов ТАСС.

«Росгеология» стала далеко не первой компанией, которая оказалась «в объективе» ОНФ. Ранее внимание движения привлекло и министерство энергетики. В конце 2013 года ведомство разместило на сайте госзакупок информацию о том, что сотрудники министерства нуждаются в 6 автомобилях представительского класса и еще 14 автомобилях бизнес-класса. В свою очередь член Центрального штаба ОНФ, депутат Госдумы Александр Богомаз отправил министру энергетики запрос, в котором попросил пояснить свою «нескромность», а также «причины такого рода требований» к автомобилям».

В интервью «Актуальным комментариям» Богомаз напомнил, что в России «был принят законопроект, ограничивающий стоимость машин для чиновников. Кроме того, о недопустимости подобного расточительства неоднократно говорил и президент Владимир Путин. Тем не менее российские чиновники «не расстаются с привычками к роскошной жизни», – заявил депутат.

Помимо госкомпаний, ОНФ регулярно проводит мониторинг работы губернаторского корпуса. «По результатам иногда принимаются кадровые решения. Это мы видели на примере Челябинской, Брянской, Волгоградской областей. Такой альтернативный контроль никогда не помешает. И это у губернаторов не вызывает слишком большой радости», – констатирует глава Совета по национальной стратегии Валерий Хомяков.

В марте 2015 года член центрального штаба ОНФ, депутат Госдумы Михаил Старшинов, а также депутат Ирина Яровая внесли в Госдуму законопроект, усиливающий наказание за хищения на госконтрактах. Помимо ужесточающих мер законодатели предложили подкорректировать и саму систему госзакупок, сделав ее более прозрачной.

Материал подготовили Лина Вискушенко, Вадим Погиба