Пилот – основной гарант безопасности на борту самолёта

гендиректор SkyJetДмитрий Кузнецов

Авиакатастрофа российского лайнера в небе над Египтом вновь активизировала разговоры об обеспечении безопасности полетов. Причем речь идет не только об антитеррористических мерах. Предлагалось, например, запретить эксплуатацию в России самолётов старше 15 лет, но эта идея не нашла поддержки. Выяснилось, что, напротив, именно «молодые» самолеты чаще попадают в катастрофы. Основной причиной трагедий остаётся человеческий фактор, а не отказ техники. Очевидно, что для повышения безопасности авиаперевозок следует уделить внимание, прежде всего, профессиональной подготовке летного состава. Об этом в беседе с «Актуальными комментариями» рассказал генеральный директор компании SkyJet Дмитрий Кузнецов:

«Статистика авиационных происшествий и катастроф свидетельствует о том, что какие бы передовые технологии не использовались при разработке новой, более совершенной и безопасной летательной техники, в итоге именно хорошо подготовленный персонал – основной гарант безопасности на борту.

Все, кто отвечает за безопасность полетов, работают в режиме повышенной нагрузки. В текущей ситуации особенно важно тренировать профессионализм. Весь лётный состав компаний должен пройти аттестационную проверку, а также в оперативном режиме для сотрудников должны быть организованы дополнительные занятия по теоретической части, обучение на виртуальных тренажерах и с помощью компьютерных программ.

Также важно уделить внимание психологической подготовке, работе в стрессовых ситуациях – это важная составляющая профессионализма на сегодняшний день. Ведь при возникновении непредвиденных ситуаций должна быть быстрота реагирования, четкая последовательность действий».

__________

Читайте также:

• Медведев: запрет на полеты в Египет — надолго
• Россияне лишились отдыха в Египте
• Катастрофа без политпоследствий