Сухой док верфи «Звезда» признан соответствующим высоким техническим требованиям

Сухой док судостроительного комплекса (ССК) «Звезда» признан соответствующим самым высоким техническим требованиям по итогам проверки «Ростехнадзора» и «Госэкспертизы». Об этом говорится в сообщении НК «Роснефть», которая возглавляет консорциум инвесторов ССК. 

Сооружение является одним из ключевых объектов второй очереди строительства судоверфи «Звезда». Его ввели в эксплуатацию на три года раньше изначально запланированного срока. Кроме этого, сухой док ССК «Звезда» — самый большой в России и один из самых крупных в мире. На территории РФ такие гидротехнические сооружения никогда еще не проектировались и не строились.

Сухой док длиной 485 метров, шириной 114 метров и глубиной 14 метров дает возможность строить все типы существующих и перспективных судов без ограничения спускового веса корпусов, в том числе крупнейший ледокольный танкер-газовоз для работы на Северном морском пути, атомные ледоколы проекта «Лидер», буровые суда высокого ледового класса, сложную морскую технику, изготавливать элементы верхних строений полупогружных и других морских платформ.

Гидротехническое сооружение имеет уникальное и самое производительное насосное оборудование, которое установлено на российских верфях. Четыре насосных установки мощностью 4800 кВт. способны откачать около 600 тыс. м3 морской воды в рекордно короткие сроки — менее чем за 8 часов.

Кроме этого, в доке установлен плавучий затвор батопорт — конструкция, которая отделяет от акватории камеру дока, а также технологический затвор, разделяющий площадь дока на отдельные независимые отсеки для строительства сразу нескольких судов.

Строительство комплекса «Звезда» ведется на Дальнем Востоке консорциумом инвесторов во главе с НК «Роснефть» по поручению президента Владимира Путина. Помимо сухого дока, в эксплуатацию также введен ряд других объектов: блок корпусных производств, окрасочные камеры, открытый тяжелый достроечный стапель с парком уникальных кранов и современной судо-транспортной системой, транспортно-передаточный док. Введенные в эксплуатацию цеха позволили начать постройку судов, не дожидаясь завершения работ по строительству верфи.