Wildberries берёт высоту

политконсультантСтанислав Корякин

Wildberries последовательно расширяет границы своего бизнеса, выходя далеко за пределы электронной торговли. Приобретение аэропорта Шереметьево может стать новым этапом этой стратегии: компания получает возможности для развития международной логистики, оптимизации грузовых потоков и усиления позиций в транспортной отрасли. Какую роль эта сделка может сыграть в формировании бизнес-экосистемы Wildberries? На этот вопрос отвечает политконсультант, социальный архитектор, член Общественной палаты РФ, автор Telegram-канала « Смыслы и стратегии» Станислав Корякин.

— Я думаю, что, покупая Шереметьево, Wildberries решает именно стратегическую задачу, а не просто приобретает ещё один рядовой актив. Речь может идти о целом комплексе преимуществ. Это, безусловно, развитие логистики, в меньшей степени — диверсификация бизнеса и, скорее, получение контроля над важной инфраструктурой.

Причём к такой инфраструктуре я отношу не только взлётно-посадочные полосы или авиационные сервисы. Важно и то, что в Шереметьево находится таможенный пост. Это может серьёзно упростить процессы, связанные с ввозом, декларированием и очисткой грузов.
Собственно, это самое практическое преимущество для компании, бизнес которой построен на торговле, в том числе международной: ввозе продукции из-за границы и, возможно, экспорте российских товаров в другие страны.

Приобретая Шереметьево, Wildberries может выйти на другой уровень капитализации и логистических возможностей, а также стать заметным игроком уже в транспортном бизнесе.

Напомню, что Wildberries ранее приобрёла одного из лидеров транспортного бизнеса — «Грузовичкоф» для развития своей RideTech-инфраструктуры, усиления грузовой доставки и оптимизации «последней мили» в более чем 100 городах. Помимо этого, компания также приобрела «Таксовичкоф» и Citymobil. В этом смысле Wildberries уже давно не просто маркетплейс, на котором покупают и продают.

Всё это укладывается в общую логику развития компании: речь идёт не только о диверсификации бизнеса, но и о выстраивании вокруг Wildberries целой экосистемы, так или иначе связанной с логистикой. Причём уже не только внутри страны, но и за её пределами.