На АвтоВАЗе остановлен конвейер

На АвтоВАЗе из-за проблем с поставками комплектующих полностью остановлен главный конвейер, сообщили в пресс-службе АвтоВАЗа. "С утра среды конвейер завода работал, были остановлены лишь несколько его ниток, но из-за нехватки комплектующих сейчас конвейер остановлен полностью", - сообщили в пресс-службе, подчеркнув, что решение об отмене сегодняшней второй смены на заводе пока не принято. "Есть надежда, что поставки комплектующих возобновятся, ведутся переговоры с поставщиками", - отметили в пресс-службе.

Остановка конвейера вызвана проблемами с поставками на АвтоВАЗ комплектующих с предприятий группы компаний "СОК", в связи с чем часть автомобилей сходила сегодня с конвейера недоукомплектованными. Предприятия группы компаний "СОК" поставляют около 30 проц комплектующих для вазовских автомобилей, сообщает ИТАР-ТАСС.

Владислав Иноземцев, директор Центра исследований постиндустриального общества:

Мне кажется, было бы лучше для всех, если бы «Автоваз» вообще больше никогда не открылся, потому что это абсолютно неэффективное производство консервных банок за государственный счёт с огромным количеством злоупотреблений. Во всем происходящем с авторынком и в России, и в других странах, есть определенная логика.

Если бы такие компании, как российский «Автоваз» (в Америке – General Motors, в Европе огромные издержки у Volvo) в результате кризиса ушли с рынка навсегда, это был бы естественный процесс, который давно должен был случиться.

Любой кризис должен привести к отмиранию неэффективных производств. В этом отношении ситуация, которую мы видим в автомобилестроении, когда на протяжении последних 30 лет ни одна фирма не уходила с рынка – это, конечно, иррациональная ситуация. Она должна исправиться.