Сумасшедший день: американские СМИ о падении цен на нефть ниже нуля

Американская нефть WTI (Western Texas Intermidiate) на днях торговалась на отметке минус $40 за баррель. Иными словами, инвесторы должны были доплатить, чтобы хоть кто-нибудь забрал себе нефть. Эксперты объясняют этот феномен техническими особенностями торгов, однако инфоповод вызвал панику на финансовых рынках. «Актуальные комментарии» собрали наиболее яркие реакции американских экспертов и журналистов.

Причина, по которой цена на нефть оказалась отрицательной, заключается в особенностях ее реализации. Фьючерс на май истекал 21 апреля, а так как сейчас на рынке избыток нефти, и предложение в разы превышает спрос, инвесторы пытались избавиться от фьючерса любой ценой, что и привело к столь резкому падению.

«Как прохождение камней в почках», — с таким болезненным процессом сравнивают вчерашние торги американские аналитики, опрошенные Financial Post.

«Сегодняшнее ценовое движение похоже на то, что нефть проходит через почечный камень. Это очень болезненный шаг, но он не может длиться долго, поскольку производители, как мы говорим, отключают скважины», — заявил Дэвид Винанс.

По словам эксперта, главным фактором продолжает оставаться коронавирус, который привел к значительному сокращению объемов потребления энергоресурсов: «Шок предложения от краха ОПЕК + в марте был действительно миражом, шок спроса от COVID-19 подавляет все. В конечном счете, путь к ценам на нефть будет идти по пути этого вируса. Пока спрос не покажет признаки жизни, цены на нефть, скорее всего, останутся на уровне жизнеобеспечения», — сказал он.

«То, что энергетический рынок говорит вам, это то, что спрос не скоро вернется, и есть избыток предложения. Обычно вы рассматривали бы нефть как индикатор инфляции, но затем она превратилась в индикатор экономической активности», — считает Кевин Фланаган из WisdomTree Asset Management.

В  Newsweek пытаются объяснить причины такого падения цен на нефть: «цены на нефть в США упали до самого низкого уровня за два десятилетия, поскольку складские мощности пытаются справиться с избытком нефти», — сообщает издание.

По информации западных изданий, запасов нефти сейчас так много, что в качестве хранилищ используются морские суда: «Но месяцы вялого спроса привели к хранению сотен миллионов баррелей по всему миру, что еще больше снизило цены. Агентство Reuters сообщило, что на борту судов находится около 160 миллионов баррелей нефти, в то время как аналитики IHS Markit предупредили перед сделкой в этом месяце, что в первой половине 2020 года запасы могут превысить складские помещения на 200 миллионов баррелей к июню», — говорится в статье.

«„Беспрецедентное“ слово в наши дни кажется усталым, но это не преувеличение, когда речь заходит о нефтяном рынке», — пишут в  The Wall Street Journal.

По версии издания, последствия такого падения будут тяжелыми, и затронут все отрасли: «Последствия будут тернистыми для трейдеров, которые никогда не видели необходимости ставить знак минуса в свои модели риск-менеджмента. Они также будут тяжелыми для отечественных производителей и грузоотправителей нефти».